(تصاویر) افراد خاصی در ایران این خودرو را سواراند!
تاریخ انتشار: ۱۹ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۸۲۶۶۹
تویوتا یاریس هیبرید هاچبک، یکی از کمیابترین خودروهای تویوتا در ایران محسوب میشود. طبیعتا با خودروی خاصی روبهرو نیستیم و دلیل این کمیابی، به اعمال مجدد تحریمها و ممنوعیت واردات در سال ۲۰۱۸ برمیگردد.
به گزارش خبرآنلاین، آخرین نسخه وارد شده به ایران از یاریس، به مدل ۲۰۱۶ آن برمیگردد. مردم از این خودرو استقبال نسبتا خوبی کردند و ایرتویا را وادار به واردات نسخه ۲۰۱۸ و هیبرید آن به ایران کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طراحی یاریس ۲۰۱۸ جذابتر و جوانپسندتر از نسل قبل خود شده بود و مطابق با سیاستهای جدید تویوتا برای محصولات خود بود.
چراغهای جلو بزرگتر از نسل قبل شده و کشیدگی مدل قبلی را از دست داده است. با ایجاد فضاهای مختلف، جلوپنجره خودرو بزرگتر شده و ظاهری تهاجمی و عضلانیتر برای این هاچبک کوچک ژاپنی در نظر گرفته شده بود.
اگر واردات ادامه پیدا میکرد، احتمالا شاهد ورود نسخههای دو رنگ این خودرو میبودیم و محدود به همین رنگهای سفید واردات شده نمیشد.
همان تغییراتی که برای چراغهای جلو رخ داده بود، در قسمت عقب هم به نوعی دیده میشود. سبک طراحی چراغها در این قسمت V شکل شده و فضایی اسپرت را تلقی میکند.
قسمتهای پایینی سپر عقب همچنان طراحی ساده و اقتصادی خود را حفظ کردهاند.
کابین یاریس ۲۰۱۸ نسبت به نسل قبل طراحی سادهتری پیدا کرد و اجزای این بخش بیشتر شکل گرد مانند به خود گرفتند. امکانات شاخص این خودرو عبارتند از رادار تصادف، رادار جانبی، رادار نقطه کور، مانیتور بزرگ، حالت جلوگیری از لغزندگی، آینه تاشو برقی و....
پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی در این خودرو با همکاری یک پیشرانه برقی ۴۵ کیلوواتی، جمعا حدود ۱۰۰ اسببخار قدرت تولید میکند. شتاب صفر تا صد یاریس ۲۰۱۸ حدود ۱۱.۵ ثانیه اعلام شده است.
وظیفه انتقال قدرت برعهده یک گیربکس eCVT است که نسبت به گیربکسهای عادی CVT، شروع به حرکت بهتری دارد. مصرف سوخت این خودرو در بدترین حالت ۳.۳ لیتر در جاده است.
اما به بحث شیرین قیمتها میرسیم؛ جایی که این خودرو با توجه به عمر ۵ سالهاش، در بازه قیمتی ۱۵ هزار دلاری قرار دارد و در واقع با در نظر گرفتن طرحهای ویژه خودروسازان برای خودروهای جدید، کسی آنچنان به این خودرو نگاه نمیکند.
اما در کشورمان، به دلیل کمیابی و در دسترس نبودن راحت این خودرو، قیمتی ۴ میلیارد تومانی، یعنی معادل ۸۰ هزار دلار برایش تعیین میشود! ترجیح میدهیم که وصف این اوضاع نابسمان را به شما مخاطبین بسپاریم!
منبع: فرارو
کلیدواژه: خودرو تویوتا یاریس قیمت طلا و ارز قیمت موبایل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۸۲۶۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آواتر 15 ؛ یک شاسی بلند جدید دیگر با زبان طراحی نادر فقیه زاده (+تصاویر)
عصر ایران- ائتلاف چانگان، هواوی و CATL در نظر دارند تا کراس اوور آواتر 15 را برای رقابت با تسلا مدل Y روانه بازار کنند. آواتر 15 در تریم های افزاینده برد حرکتی و الکتریکی خالص تولید می شود.
این کراس اوور فست بک همانند محصولات قبلی آواتر طراحی جذاب و متفاوتی را همراه دارد.
نام آواتر برای ما به دلیل حضور نادر فقیه زاده در تیم طراحی اهمیت دارد. طراح ایرانی که سابقه حضور موفق در کمپانی های مشهور مانند ب ام و را دارد، چند سالی است با چانگان همکاری می کند.
برند آواتر در سال 2018 با حضور چانگان، هواوی و CATL تولیدکننده مطرح باتری در چین شکل گرفت. اکنون چانگان 40 درصد سهام آواتر را در اختیار دارد. CATL نیز 17 درصد و باقی مانده سهام در اختیار سرمایه گذاران کوچک تر، است. هواوی به عنوان تامین کننده اصلی قطعات فناورانه خودروهای آواتر در این ائتلاف به فعالیت می پردازد.
آواتر اکنون اس یو وی 11 و سدان هاچ بک 12 را در لیست فروش خود دارد. آواتر 15 جدیدترین محصول برند خواهد بود که اکنون در پوشش استتاری دیده می شود.
آواتر 11 و 12 در نمایشگاه بین المللی خودرو پکن
به رغم پوشش شدید استتار، از پروفایل دماغه و ستون ها می توان زبان طراحی آواتر را حس کرد. چراغ های اصلی ال ئی دی بسیار باریک و خطی، آینه های دیجیتال جانبی، دستیگره های پاپ آپ و جزئیات دیگر که مشخص هستند.
آواتر 15 را البته به شکل آواتر یک پنج باید بخوانید که قانون نامگذاری در برند مذکور است.
آواتر 15 با طول 4750 میلیمتر تقریبا هم اندازه و مشابه تسلا مدل Y دیده می شود اما رقبای داخلی مانند اکس پنگ جی6 و بی وای دی سانگ پلاس را نیز پیش روی دارد.
تصاویری که از محل تست آواتر 15 منتشر شده مربوط به مختصات جغرافیائی یاکشی در مغولستان داخلی است. منطقه ای که سرمای هوای آن تا منفی 50 درجه هم می رسد. این لوکیشن یک انتخاب عمدی است تا پیام عملکرد بدون مشکل یک خودرو الکتریکی در این سطح از سرما را انتقال داده باشد.
آواتر 15 با پوشش استتاری کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: آواتر 12 ؛ نادر فقیه زاده و یک اثر هنری دیگر در جهان خودرو (+عکس)